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El cuerpo de la válvula 0am, número de pieza 0am325065s, es un componente esencial en el sistema de transmisión 0 AM/DQ200. Comúnmente encontrados en vehículos de Volkswagen, Audi y Skoda, este cuerpo de la válvula juega un papel fundamental en la transmisión DSG (caja de cambios de cambio directo), controlando el flujo de fluido hidráulico a los embragues y engranajes.
El cuerpo de la válvula modelo 09 antiguo es un componente heredado reconocido por su tecnología madura y su rendimiento estable. Es una parte crítica de la transmisión automática 09G, también conocida como TF-60SN, comúnmente encontrada en vehículos de tracción delantera (FWD) como Audi A3, Volkswagen Jetta y Mini Cooper.
El cuerpo de la válvula 5T0 es un componente clave diseñado para transmisiones automáticas de 5 velocidades, favorecidas por su confiabilidad y rentabilidad en una variedad de vehículos económicos. Específicamente adaptada para el Honda Civic, esta parte automotriz cumple con los tamaños estándar OEM e integra una válvula solenoide para un rendimiento óptimo.
El cuerpo de la válvula 6F35/6F15 es un componente crítico diseñado para las transmisiones automáticas de tracción delantera de 6 velocidades de Ford, lo que garantiza cambios de engranaje suaves y una durabilidad de renombre para una variedad de vehículos ligeros. Compatible con modelos como el Ford Edge 2.0L EcoBoost (2015-2018) y Ford Transit Connect 2.5L Duratec (2015-2019), este cuerpo de la válvula está diseñado para el rendimiento y la longevidad.
El cuerpo de la válvula 6R80 sin agujeros es un componente de transmisión de configuración estándar diseñado para los sistemas de transmisión automáticos de 6 velocidades que se encuentran comúnmente en vehículos Ford como el F-150 y Mustang. Este cuerpo de la válvula está diseñado para aplicaciones que no requieren configuraciones especiales de circuito de aceite, lo que garantiza un rendimiento de transmisión perfecto y eficiente.
El cuerpo de la válvula 6R80 con agujeros es un componente de ingeniería de precisión diseñado para el sistema de transmisión automática Ford de 6 velocidades. Este cuerpo de la válvula está diseñado con patrones de agujeros estratégicos que pueden utilizarse para configuraciones específicas del circuito de aceite o funcionalidades adicionales, como la regulación de la presión del aceite.
El cuerpo de la válvula K313 es un componente de alto rendimiento diseñado específicamente para los sistemas de transmisión S-CVT de 10 velocidades de Toyota de 10 velocidades (DirectShift CVT), reconocido por sus cambios rápidos de engranaje y un control preciso de presión de aceite. Este cuerpo de la válvula es una parte crucial del CVT directo, el modelo K313, que se encuentra en los modelos de motor Toyota Corolla 1.2T, que ofrece una combinación de tecnología avanzada y un rendimiento superior.
El cuerpo de la válvula JF017E es un componente sofisticado diseñado para el sistema de transmisión CVT8, que ofrece un rendimiento y confiabilidad superiores. Diseñado para manejar una capacidad de torque sustancial de 380 nm, proporciona una actualización significativa sobre el modelo JF016E, que tiene una clasificación de 250 nm. El uso de una correa de acero como medio de transmisión garantiza la entrega eficiente de energía y la durabilidad.
El cuerpo de la válvula JF011E es una parte integral de transmisiones continuamente variables (CVT), utilizada en varias marcas automotrices, incluidas Nissan, Renault, Mitsubishi y Jeep. Caracterizado por su diseño de correa en V con dos poleas conectadas por una correa, el JF011E está controlado por un motor paso a paso para ajustar el espacio de polea y alterar la relación de transmisión.
El cuerpo de la válvula 8HP45/8HP70 es un componente fundamental dentro de la serie de transmisión automática de 8 velocidades (8HP) ZF, reconocida por su alta eficiencia, experiencia de cambio suave y capacidad de torque extensa. Estos cuerpos de válvulas son el epítome de la innovación tecnológica en la industria automotriz, diseñadas para satisfacer las demandas de los vehículos de motor de combustión interna tradicionales y los trenes de trenes híbridos.
La válvula de la válvula 6HP26: la válvula 9 es un componente premium diseñado para vehículos de alto rendimiento que requieren una precisión de cambio excepcional y una respuesta rápida. Equipado con 9 válvulas electromagnéticas, este cuerpo de válvula mejora el rendimiento general de su sistema de transmisión automática.
La válvula de la válvula 6HP19 - 7 válvula es un componente meticulosamente diseñado para sistemas de transmisión automáticos que exigen una alta precisión y rendimiento. Con sus 7 válvulas electromagnéticas, este cuerpo de la válvula ofrece control refinado de cambio de marcha y regulación de la presión de aceite, asegurando experiencias de conducción suaves y eficientes para los conductores exigentes.
